奔驰EQC被爆出电机故障有很多,有100多人坏电机?


来源:安徽新闻网 作者:安徽新闻 发布时间:2021-11-18 10:34:44


  奔驰是燃油车时代的王者。但在新能源汽车时代,奔驰似乎已经远远落后,不仅销量不如特斯拉。而且产品质量特别差,要知道质量是传统汽车厂商比新势力公司最大的优势。


  最近有媒体曝光奔驰EQC电机故障频发。即使在300多人的奔驰EQC骑手中,也有100多人坏了电机,故障率出奇的高。


  1.奔驰EQC电机故障频发。


  EQC作为梅赛德斯-奔驰的纯电动汽车,也有自己的特点,即大气的外观、豪华的内饰和出色的驾驶纹理,加上纯电动汽车,所以速度也很快。


  但是很多EQC车主都遇到过电机故障。具体表现为整车瘫痪,无法驾驶,仪表盘有故障码,不允许拖车。因此,大多数车主选择是联系4S店,把车拉到售后中心。


  4S店检查后只能更换电机。如果车主的车辆在保修期内,4S店免费更换电机。但是电机需要从德国运来,整个过程需要等一个多月,所以这个月只能开4S店提供的滑板车。


  许多车主在修理后不久就遇到了故障。因此,EQC车主自发成立了微信群,群内至少有300多辆车和100多辆车出现过电机故障,有的是前电机,有的是后电机,有的是前后电机,有的是前后电机,。


  还有一个奔驰EQC质量反馈群,目前群里有100人。


  2电机已成为EQC的常见问题。


  因此,电机问题已成为梅赛德斯-奔驰EQC的常见问题,但梅赛德斯-奔驰官员题。而且4S店的口径也很统一,也就是说电机故障,需要更换不告诉详细原因。


奔驰EQC被爆出电机故障有很多,有100多人坏电机?


  更有甚者,一些车主甚至更换了电池。


  奔驰EQC的三电保修期为8年或16万公里。因此,如果在保修期内出现问题,官方将免费维修或更换。但是如果超过这个时间,用户就要自己掏钱维修。


  电池、电机、电控,即三电系统,是纯电动汽车的核心,是最昂贵的部件。因此,故障频发的奔驰EQC会增加后期用户的使用负担。


  用户希望奔驰能给出一个声明。


  如果梅赛德斯-奔驰是一个负责任的品牌,它必须正式宣布召回,并给予用户一定的补偿。现在奔驰还没有站出来承认车有问题。说明奔驰不是一个负责任的品牌。


  其实作为车主,诉求很简单。或退车退款。或者换车,可以是同价位的燃油车,只要不是EQC。如果梅赛德斯-奔驰认为上述两项无法实现,那么给所有EQC车主终身三电保修就可以了。


  而且如果奔驰连终身三电保修都不提供,那么奔驰真的就像广大网友调侃的那样,不坑穷人!



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