重庆主城有有一条自动驾驶接驳线路将在8月投用,全长5.5公里


来源:安徽新闻网 作者:安徽新闻 发布时间:2021-07-28 10:47:08


  随着2021智博会的临近,重庆在建设智慧名城方面又传来了好消息。七月二十七日,随着西部(重庆)科学城自动驾驶站台的试运行,市民们将在下个月开始体验这条全长5.5公里的自动驾驶连接线。


  智能站台:酷外观包含黑技术


  重庆高新区城市建设事务中心相关负责人表示,与传统的公交站台相比,自动驾驶站台不仅外观设计更酷,而且兼具强大的科技内核,采用5G/C-V2X通信、融合感知、边缘计算等技术,可以通过融合感知技术来感知站台乘客的状态,为到站自动驾驶车辆提供站台乘客数据,并结合5G/C-V2X通信技术为到站车辆和行人提供预警信息,减少人车安全隐患。


  例如,站台上的智能显示屏,不仅可以提供实时天气、时间、自动驾驶接驳车到达时间等常规数据,还可以结合北斗高精度定位数据显示到站车辆的实时位置,方便候车人查询车辆到站情况。


  上述负责人还表示,除了进入试运行阶段的智能公交站台外,即将开通的主要城市的一条自动驾驶连接路线更值得期待,这也将帮助西部(重庆)科学城成为全市智能交通的模式。


  投用车辆:均实现L4级自动驾驶。


  包括百度金龙和长沙中车在内的沙中车,都实现了L4级自动驾驶功能。据重庆高新区城市建设事务中心相关负责人介绍,即将运输的两辆自动驾驶连接线路的车辆都是按照重庆自动驾驶测试管理办法进行的。经过严格的现场测试,通过专家委员会和工作组的审核,取得了自动驾驶路面测试牌照。其中,百度金龙为13型,长沙中车为10型。


  所谓L4级自动驾驶,就是高度自动化的自动驾驶,仅次于L5级的完全自动驾驶。在这两个级别的自动驾驶中,车辆可以转向、制动、加速、监控车辆和道路以及响应事件,并决定何时改变道路、转弯和使用信号。但在L4级,自动驾驶系统会先通知司机条件安全,然后司机才会将车辆切换到这种模式。它不能在更动态的驾驶条件下做出判断,如交通堵塞或并入高速公路。这也意味着,虽然车辆可以完成所有的驾驶操作,但这种操作仍然需要在有限的道路和环境条件下实现。


重庆主城有有一条自动驾驶接驳线路将在8月投用,全长5.5公里


  据运营商相关负责人介绍,即将投入使用的主要城市的一条自动驾驶连接线路,每辆车都配备了安全员,安全员坐在驾驶位上,在正常运行中不干预车辆的自动驾驶,但会设置相应的人工干预条件,安全员会在紧急情况下接管车辆进行紧急避险。例如,当车辆没有按照预定的道路行驶时,人工介入接管;车辆或行人突然出现在前方,当车辆没有减速时,人工介入接管等。


  线路运行:有五个站点两种方式。


  按照线路运行计划,这条全长5.5公里的自动驾驶连接线路将从高新区政府服务中心顺时针运行到高新区管理委员会,设有高新区政府服务中心站、金凤公租站、高龙大道站、高新区管理委员会站、高新技术大道站等5个站点。开通运行后,每天运行时间从早上8:30到晚上18:30,两辆车共计每天运行30班,计划里程约165公里,自行车单程运行时间约15分钟。


  高新区城市建设事务中心相关负责人透露,8月1-20日是自动驾驶接驳路线的宣传阶段,将通过媒体宣传驾驶规范;8月17-20日是预热阶段,将举办线下试乘体验会,集中处理小程序注册、预约等事宜;8月22-29日是初试阶段,将按时间表进行试运行,每个站点和车辆也将安排工作人员协助乘车。


  据悉,即将开通的主城首条自动驾驶接驳路线采取暂不收费的政策,但首次乘车需要签订注册和安全注意事项,市民可以采取预约乘车和到站乘车两种方式,前者通过小程序预约后,等待车辆到站后再上车刷码,车辆到站后还可以在线填写体验评价;选择到站乘车方式,乘客不需要预约,在站台排队刷二维码上车,满后再上车。


  值得注意的是,该线路采用刷码上车,一人一码,无码者禁止上车。乘车后立即乘坐,系好安全带,并在运行前不设站位。乘客单次乘坐距离不得超过环线一周。高新区城市建设事务中心有关负责人表示,自动驾驶接驳路线采用信息系统进行调度,为保证乘车安全,还设立了应急工作小组,并利用信息系统对现场进行监控。当发生紧急情况时,司机负责一时间进行现场处理,应急小组也将在15分钟内到达现场处理。


  重庆自动驾驶测试公路已超过110公里。


  六月,重庆市经信委、重庆市公安局市公安局和重庆市城管局联合发布公告,指定永川区和重庆高新区60条道路作为自动驾驶开放测试道路。


  根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《智能网示,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《智能联网汽车道路测试管理规范(试行)》,决定指定永川区40条公路共80.69公里,高新区20条公路共36.07公里,共116.76公里。


  该公告还指出,由招商局检测车辆技术研究院有限公司(原重庆车辆检测研究院有限公司)负责上述试验道路自动驾驶试验的组织实施、过程监督和结果评估。一般道路101.36公里,城市道路6公里,山地道路9.4公里。



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