北京鼓舞国Ⅲ汽油车淘汰更新,小型客车作废最高补助一万


来源:安徽新闻网 作者:安徽新闻 发布时间:2020-03-31 01:17:08


  在2020年末前筛选的国Ⅲ汽油车,对载客轿车,施行作废的单车补助4000元-22000元,进行转出的单车补助2000元-11000元;对载货轿车,施行作废的单车补助14000元,进行转出的单车补助7000元。

  为执行《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》要求,进一步削减机动车排放污染,3月27日,北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车筛选更新计划(2020-2021年)》(京政办发〔2020〕12号,以下简称《计划》)。《计划》是北京老旧机动车筛选更新计划取得明显成效后采纳的延续性办法,重点鼓舞本市国Ⅲ排放规范汽油车加快筛选更新。

  老旧机动车排放污染杰出。目前本市机动车保有量已达640万辆,依照生态环境部全国机动车总量减排核算方法,北京市机动车年排放氮氧化物4.11万吨、挥发性有机物3.31万吨。在细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,机动车排放贡献份额达45%,首要为氮氧化物和挥发性有机物转化的二次污染物,机动车排放污染已成为影响大气环境质量的首要来源之一。其间老旧机动车辆排放污染问题尤其杰出,目前本市国Ⅲ排放规范汽油车约23.3万辆,约占汽油车保有量的4.4%,但其排放的挥发性有机物、氮氧化物别离约占汽油车排放的10%左右。据科学测算,将国Ⅲ排放规范汽油车更换为国Ⅵ排放规范汽油车,单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。

  老旧机动车筛选更新方针效果。为削减机动车排放污染,北京市从新车、在用车、油品等多个方面采纳办法,不断加大污染操控力度;采纳了限制高排放车行驶和筛选老旧车经济鼓舞方针,在机动车保有量不断增长的情况下,车辆排放结构得到优化,机动车排放污染总量持续下降;其间老旧机动车筛选更新是操控机动车排放污染的重点工作之一。北京市自2009年起持续施行高排放老旧机动车筛选鼓舞方针,11年来累计筛选各类老旧机动车295万辆,共削减氮氧化物和挥发性有机物排放约15.3万吨,取得了较好的环境效益。

  此次补助的车辆范围。《计划》规定自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提早作废或转出在本市挂号注册的国Ⅲ排放规范汽油载客轿车和汽油载货轿车车主可享用政府补助。有强制作废期限的车辆需提早1年及以上进行崩溃作废,方可享用政府补助。作废或转出时刻以公安交通管理部门供给的车辆档案刊出或转出时刻为准,其间转出车辆需求定时参加机动车查验且查验成果合格。计划中指出,在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位的车辆作废或许转出不享用政府补助。

  政府补助和企业奖赏规范。在2020年末前筛选的国Ⅲ汽油车,对载客轿车,施行作废的单车补助4000元-22000元,进行转出的单车补助2000元-11000元;对载货轿车,施行作废的单车补助14000元,进行转出的单车补助7000元。为促进早筛选、早见效,建立补助资金退坡机制,在2021年施行筛选的别离下降补助规范20%,鼓舞车主尽早筛选手中的国Ⅲ排放规范汽油车。此外,若作废或转出国Ⅲ排放规范老旧汽油车的车主更换新车,轿车出产企业将给予奖赏,奖赏额度不低于政府补助。

  请求政府补助和企业奖赏的期限。对2020年4月1日至2021年12月31日期间作废或转出的高排放老旧机动车,车主请求政府补助和企业奖赏的截止日期为2022年3月31日,逾期将不予处理,请车主抓住处理手续,防止超过补助时刻。

  具体处理流程。车主完结老旧机动车作废崩溃或转出后,通过买卖处理渠道(http://www.bjtgc.com.cn)或处理网点请求取得企业奖赏凭证,更换新车时使用企业奖赏凭证冲抵车款的方法取得企业奖赏,但所购新车车型必须是买卖处理渠道公示的车型,新车车型不包括摩托车及低速载货机动车。车主在新车注册挂号后,再回网上或处理网点处理政府补助资金收取手续。如车主承诺只作废或转出老旧机动车,但置办不在买卖处理渠道上公示的新车,买卖处理渠道审核后直接发放政府补助。北京鼓舞国Ⅲ汽油车淘汰更新,小型客车作废最高补助一万



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