一起看看,全新索纳塔混动版都有哪些亮点


发布时间:2020-03-11 16:17:54


  在国内,B级轿车商场的比赛一直以来都十分的剧烈,像顾客比较熟知的迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等都是当时商场上的抢手车型,主导了整个B级轿车商场的打开。曾几何时,现代索纳塔也是国内众所周知的合资中型车,其销量在同级中也有着不错的体现。但是通过这一段光辉岁月后,索纳塔的口碑瞬间跌落,初步逐步淡出咱们的视线。


  大多数的顾客关于韩系车的好感现已不复存在,遍及觉得韩系车性价比不如自主品牌,动力方面则不如美系车,而保值率又不如日系车,舒适性和知名度如同也并没有那么优异。但是,这一切,如同在全新一代索纳塔混动版发布后,要有所改动了。


  日前,在2020芝加哥车展上,现代发布了全新索纳塔的混动版车型。和之前咱们等候的不同,全新索纳塔混动版并没有选用插电式混动动力,而是传统形式的油电混动。值得一提的是,全新索纳塔混动版在车顶还装备了一块太阳能电池板,可额定增加续航旅程。下面,咱们就来一起看看,全新索纳塔混动版都有哪些亮点。


汽车


  外观上,新车与燃油版车型坚持了共同,选用了现代最新的家族式规划风格,标志性的大规范中网仍旧具有不小的视觉张力,犀利的大灯组与发动机盖上的接缝连为一体,出现出了极强的一体性和辨识度,规划层面十分出彩。进气格栅的下方有一个贯穿式的装修条,两端选用了上扬回旋式的钩形造型,前脸的底部还有一个空气导流铲,很有运动作用。


  车身周围面,线条流通细长,贯穿式的腰线十分的犀利,进一步增强了全新索纳塔的运动气氛,比起群众CC来说,全新索纳塔的规划可能更为剧烈。而溜背式的造型分配下方旋风式多辐轮圈,进一步提升整车的运动气味。车身规范方面,长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm。


  车尾部分,尾顶有小鸭尾扰流规划,使得新车的风阻系数下降至0.24。尾灯组变为时下盛行贯穿式规划,且在尾端构成"C”字回旋,与前脸双"C"贯穿式镀铬饰条构成照顾,下围住细节调整,尾排变为隐藏式布局,尾部规划时刻在着重自己的特性。


  现代全新一代索纳塔混动版并没有发布内饰,不过估量与国内燃油版车型内饰出入不大,座椅、车门饰板、中心扶手等多处方位都是选用轻质织物和皮革结合的原料进行包裹,让整车看变得愈加的有质感。全液晶表面和大规范悬浮触控屏的引入增强了整套内饰的科技感。四辐式方向盘款式也满足共同,与整套内饰的匹配度很高,按键式电子换挡组织逼格满满。


  装备方面,新车装备手机无线充电、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、前排座椅加热/通风、后排座椅折叠等,并供给现代最新的SmartSense高档驾驶员辅佐体系,包括车道盯梢辅佐、前碰撞辅佐、倒车碰撞辅佐、全速域自适应巡航等。


  而混动版本最值得一提的便是其搭载的全新混合的动力体系,这套混动体系依据一台2.0L汽油发动机并合作驱动电机协同作业,其间2.0L天然吸气发动机最大功率152马力,峰值扭矩188牛·米,电动机功率52马力,扭矩205牛·米。传动体系方面,与之匹配的是一台六速混合动力主动变速箱。据悉,全新索纳塔混动版市区油耗仅4.7L。


  不仅如此,新车还在车顶装备了一块太阳能电池板,该太阳能电池板取得的电能相同可用于动力体系,而官方声称其每年可以为该车增加约1300km的续航旅程。乍一看,这1300公里的续航有些唬人,但换算下来,每天充电6小时,一天能够为车子供给3.5公里续航,而这也正好比较符合车子的定位,太阳能充电板只是作为混动体系的弥补功能。



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