续航已经提升到410Km,且换了名字,值不值得买呢?


来源:安徽新闻网 作者:安徽新闻 发布时间:2019-10-24 00:52:35


  在限购城市的许多朋友摇了摇新能源车牌后,他们肯定会想:“如果你摇不动它,你就得买一辆类似的新能源汽车。”你做不到的。”

  今天,咖啡兄弟将为您介绍一款最近上市的纯电动汽车。上汽通用别克的颜色是淡蓝色。当你听到“微蓝”这个名字时,每个人都会很奇怪。新能源品牌是哪个新品牌?事实上,微蓝是之前的别克Velite 6车型,但官方更改了原来的名字为中文名,而原来301公里的NEDC寿命为410公里,那么这款新车有多强劲呢?它值得买吗?接下来,我哥哥会和大家好好聊一聊。

  外观和内部亮点

  新别克微蓝410KM版由三款车型组成。补贴后的价格区间为1778-1998万。别克微蓝的整体外观和内部设计与别克Velite 6是一致的。

  蓝色的外观看起来像一个跨界风格类似一辆马车,并使用复杂的线条创造一个雕塑般的身体。前格栅采用了别克家族的翼型设计,并设置了别克的标志。一圈蓝色的边缘突出其新能源的品质。

  身体侧面和尾部的线条是分层的,有很好的一致性。汽车后部的腰围与尾灯相连。车身长、宽、高分别为4560/1817/1510mm,轴距为2660mm。

  尾部形态层次丰富,分为上下两部分。汽车尾部左侧的标志仍然保留“VELITE 6”,另一侧是“EV”和“SAIC General”的标志。

  内饰不同于其他别克车型,设计不对称,线条流畅,元素营造出优雅的内饰氛围,并以碳纤维饰板和波浪形质感皮革装饰。感觉还是很好。

  三辐多功能真皮包裹方向盘手感好,握感饱满,采用蓝色拼接。中间的别克标志也包着一块蓝色的牌匾。方向盘只支持上下调节。

  全液晶仪表盘在不同的驾驶模式下有不同的配色和显示效果,视觉效果良好,显示内容也非常丰富。


续航已经提升到410Km


  这三款机型只有一个10英寸的中央控制大屏幕,其余都是8英寸。屏幕显示清晰,操作平稳。别克最新的eConnect 2.0车载多媒体系统安装在车内。智能家居互联,支持智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等云应用及远程控制。

  前后座椅的材料和配置都没有改变。主驾驶座椅可在前、后方向电动调节。座椅的高度和靠背的角度仍然是手动调整的。此外,后排没有中央扶手。这次微蓝的升级主要是在电池和马达上,而咖啡哥觉得这没什么好说的。

  后排座椅也支持缩小比例。跌落后,树干仍可形成较为客观的存储空间,容积为455~1098L。

  动力和驾驶体验如何?

  全新别克微蓝升级了别克eMotion electric drive技术,配备了最大功率110kW(150Ps),最大扭矩350N·m的驱动电机。官方宣布,0-50km/h加速时间为3.6秒,功耗水平为13.1。同时,新车型的三元锂电池组容量提升至52.5kWh/100km,能量密度为140Wh/kg,NEDC续航里程提升至410km。

  充电方面,在直流快充模式下,电池充电从30%到80%需要40分钟。此外,该电池组还具有一种新的智能水循环温度管理系统,可以在极冷或极热的夏季条件下对电池进行预热。加热和冷却。

  换档机构仍采用传统的机械杠杆,驱动方式切换按钮和能量恢复强度调节旋钮设置在右下方。

  在驾驶体验方面,新款别克微蓝最大的变化是加速时整车反应更好,整车更轻快。由于动力系统的改进,整车中高速加速能力增强,对咖啡兄弟的感觉更加强烈。



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