即时物流掀起了融资热潮


来源:安徽新闻网 作者:安徽新闻 发布时间:2019-09-17 01:38:58


  中秋节,新潮的年轻人不想做饭,那就叫个外卖吧。30分钟左右送上门,不用自己着手,热度和鲜度还能确保,这才是度假的正确打开方法。

  这些日常的行为习惯,构成了商业上动人的密码。在外卖成风的商场下,“即时配送”成了抢手的蛋糕,成为物流系统里一个越来越重要的分支。

  据艾媒咨询最新报告《2018上半年中国即时配送商场监测报告》显现,2018中国即时配送职业用户规划达3.55亿人。据数据显现,到2017年底,中国网民规划达7.72亿。也便是说,超过一半的中国网民在使用即时配送。

  9月4日,即时物流职业展开了一场“华山论剑”,蜂鸟即配、美团配送、达达-京东到家、闪送、点我达等头部企业纷繁秀出自己的肌肉。

  在阅历了外卖时期的烧钱大战之后,即时物流职业伴随着新零售和本地生活蓬勃发展,预估到2020年将达到240亿的包裹量。

  有人说,即时物流企业最好的归宿是“嫁入豪门”,最高的天花板也便是巨子战略的一个拼图。但商场蛋糕足够巨大,容得下每一个不同形式的玩家。

  阿里京东美团已经入场,“即时物流”职业,会是下一个“网约车大战”?

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  起源于外卖,烧钱存活

  即时物流的概念由点我达的创始人赵剑锋提出,通常指的是通过大局调度实时匹配需求和运力。

  即时物流,是将即时生产和即时物流归纳考虑,构成一个决议计划系统来提高企业的运营效率。即时物流是just-in-time思想应用到互联网年代O2O范畴的物流业态表现形式,同城表现为同城1-5公里配送,时刻范围0.5小时到4小时之间。

  外卖是即时物流最早的形态。2014年开端,餐饮外卖开端进入普通人的生活,与之俱来的是即时配送的需求。1个小时送到,随时可以查看实时方位,即时配送一开端就带着数字化的基因。

  回到当时,三大外卖渠道为了抢占商场,补贴是最重要的方法,其间之一便是补贴配送的本钱。

  用户尤能记住那个配送费免费的年代。2015年,无论是饿了么还是美团,订餐基本上不需要支付配送费。

  同一年,第三方即时配送渠道“点我吧”成立(后更名为点我达),起先根据商家资源和服务堆集,上线4个月,订单量单日就打破35万单。

  但三大外卖渠道很快推出自己的物流配送系统,饿了么自主研制调度系统,推出蜂鸟配送,美团外卖推出美团专送,百度外卖也推出了百度骑士。

  为抢占商场,三大渠道烧钱培育自己的物流系统,本钱6-7元的订单只收2元配送费。点我达这样的独立方也只能烧钱陪跑,创始人赵剑锋说,“2015年10月、11月,每天都要亏本百万以上。”

  另一个类似的第三方配送公司“风先生”也阅历了这种相互厮杀的重伤,2015年公司直接从上万人减肥到上百人。

  独立的第三方即时物流公司由于没有入口,缺乏天然的流量,存活尤为艰难,“嫁入豪门”或是最好的办法,既能确保资金足够、还有天然的流量支撑。

  2015年9月,点我吧取得由口碑网络领投、创新工场跟投的数亿人民币的C轮融资。取得C轮融资后,点我吧开端发展即时众包物流渠道——点我达。2016年7月,又取得阿里巴巴近10亿元的战略入股,饿了么也参与投资。2018年,菜鸟以2.9亿美元入股点我达,成为控股股东。

  而“风先生”最终一笔融资停留在2018年1月,现在已没有更多声响。

  外卖催生了即时物流,但外卖毕竟只是其间的一小部分。在这些即时配送的企业发展到一定程度,新的场景和需求便开端催生。



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