第12代卡罗拉正式发布新车售价


发布时间:2019-08-11 01:38:59


  11.98-15.98万,第12代卡罗拉正式发布新车售价。新车推出1.2T+CVT动力的5款和1.8L混动的3款,共计8款配置。第12代卡罗拉的上市也宣告了国内A级轿车市场的销量榜前三强(轩逸、朗逸和卡罗拉)全部完成了产品的迭代。

  卡罗拉的售价发布时,笔者内心毫无波动。因为国内市场与卡罗拉同平台雷凌早在今年的5月20日就上市了换代车型,按照丰田以前的定价策略,卡罗拉的售价应该会略高。并且在7月18日,一汽丰田就提前公布了预售价格。所以笔者对于新卡罗拉的售价早已胸有成竹。

  那么问题来了,第12代卡罗拉的竞争力如何?换句话说,对于消费者来说,它值得买吗?

  首先我们把目光放在这辆车本身

  先说进步,第12代卡罗拉在产品层面最大的亮点就是基于丰田全新的全球化平台TNGA架构打造。这一架构的特点在于拥有更低的重心,同时新车换装了后双叉臂式独立悬架。理论上会拥有更好的高速行驶稳定性,以及更优秀的舒适性。

  此外,在全新的架构之下,混动版车型将上一代车型上侵占后备箱的电池组被挪到了后排座椅下方,从而使混动版的空间表现与燃油版保持一致。

  不过电池挪到座椅下方带来的不便就是,后排座椅放倒后不能跟尾箱全平,而且落差有点大

  配置层面,新车在安全方面进行了着重提升。比如全系标配8安全气囊,全系标配了第二代TSS丰田规避碰撞辅助套装,这是时下流行的智能驾驶辅助功能,包括带跟车行驶功能的车道保持辅助系统、带行人识别的预碰撞安全系统、多速段自适应巡航系统等。此外后悬挂升级成了双叉臂,对操控性相信提升很大。

  再说保持,在动力系统方面,新车延续了上代车型的配置。同样是1.2T+CVT燃油和1.8L混动两套动力系统,除了1.2T版本的CVT变速箱从老款的模拟8速换挡增加到模拟10速之外,动力系统完全没有任何变化。不过在动力方面没有大的变化,也符合卡罗拉这款车型在国内的定位。其拥有同级别少有的混动系统,在油耗方面有极大的优势。1.2T发动机也是才推出不久的新技术,在技术上并不落后。

  还有退步,作为一款家用买菜车,卡罗拉的空间表现对于消费者来说至关重要。可是在这至关重要的环节,第12代卡罗拉却并没有明显提升,反倒是在某些地方有了退步。从车身尺寸来看,车身长度提升了5mm,宽度增加了5mm,高度降低了30mm,轴距维持不变。整体尺寸与上代相当。

  可因为新车的后悬架改为了独立悬架,其原本纯平的后排地台如今出现了一个尺寸不算小的隆起。另外,或许是为了营造运动感,其前排座椅加强了包裹性,可同时带来一个缺点就是空间缩小。



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